交叉滾子軸承滾動體一般采用圓柱形滾子或者圓錐滾子在單一的滾道上十字交叉相互排列，滾子與滾子之間通過保持器或者隔離塊間隔，其具有較高的旋轉精度、較大的承載力、較小的外形尺寸及較高的旋轉速度和剛性，具有很廣泛的用途及其他軸承無法比擬的優越性。

　　交叉滾子軸承的結構分為外圈分體、內圈整體; 外圈整體、內圈分體和外圈內圈均為整體等多種結構形式。滾動體為圓柱滾子，互成90°垂直排列在V型滾道中，垂直排列的滾柱間裝有間隔保持器，防止了滾子的側倒或滾子間的相互摩擦，所以能減少軸承的旋轉扭矩。

　　另外，與以往使用鋼板保持器的類型相比，不會發生滾子的一邊接觸或鎖死現象，并且因內環或外圈是分割的構造，軸承間隙可調整，即使被施加予壓，也能獲得高精度的旋轉運動。這種十字交叉布置滾子的結構使得單個軸承就可以承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個方向的載荷，與傳統結構軸承相比，剛性提高3~4倍。同時，交叉滾子軸承的外形尺寸被zui大限度的小型化，特別是超薄結構是接近極限的小型化尺寸，并且具有高剛性，所以zui適合于工業機器人的關節部位或者旋轉部位、機械加工中心的旋轉工作臺、機械手旋轉部、精密旋轉工作臺、磚塔、醫療儀器、計量器具等應用。

　　YRT轉臺軸承采用大錐角和錐形幾何設計使軸承總體有效跨距更大，同時也能節省空間，節約材料成本。因此，交叉滾子軸承具有更高的抗傾覆力矩的能力，更高的旋轉精度和極限轉速，是高速立車、立式鏜床、立式磨床和等機床轉臺用軸承的理想選擇。

文章內容來源于交叉滾子軸承廠家：http://www.sip-scootershop.cn/